Алюминиевый швеллер, или П-образный профиль, — это прессованное изделие с поперечным сечением в форме буквы «П»: горизонтальная полка (спинка) и две вертикальные полки (полки), перпендикулярные ей. Такая геометрия обеспечивает высокий момент инерции сечения при изгибе в одной плоскости при минимальном расходе металла. Полный ассортимент алюминиевый швеллер представлен с типовыми размерами, пригодными для большинства строительных и промышленных задач.
В отличие от стального швеллера, алюминиевый не подвержен атмосферной коррозии: оксидная плёнка на поверхности надёжно защищает металл. При этом плотность алюминиевых сплавов в 2,9 раза ниже, чем у стали, что существенно сокращает транспортные расходы и нагрузку на несущие конструкции. Подробнее о других видах алюминиевых профилей для строительства читайте в каталоге алюминиевые профили.
Разновидности алюминиевого швеллера
Равнополочный швеллер
Обе полки имеют одинаковую ширину. Стандартные размеры: ширина спинки 20–120 мм, высота полок 10–60 мм, толщина стенки 1,5–6 мм. Применяется как несущий элемент рам, каркасов и балок. Благодаря симметричному сечению удобен в монтаже — не требует ориентации профиля при стыковке.
Неравнополочный швеллер
Полки имеют разную высоту. Используется, когда конструктивные требования задают разные зазоры или перекрытия с двух сторон. Встречается в оконных и дверных коробках, направляющих для раздвижных систем, специализированных станочных профилях.
Специальный П-профиль с пазами (Т-паз, паз для LED-ленты)
Профиль с внутренними канавками для крепежа или установки вставок. В частности, алюминиевые LED-профили с диффузором — это разновидность П-образного профиля, в паз которого укладывается светодиодная лента. Применяется в архитектурном освещении, мебельных фасадах, подсветке полок и витрин.
Ш-образный (двойной швеллер)
Два П-образных профиля, соединённых общей спинкой — образуют Ш-образное сечение. Обеспечивает жёсткость в двух плоскостях. Применяется как балка в перекрытиях, несущий элемент стеллажей большой грузоподъёмности.
Технические характеристики
Основные параметры, которые указываются при заказе алюминиевого швеллера:
- Высота (H) — расстояние от наружной поверхности спинки до торца полки. Определяет высоту проходного сечения.
- Ширина полки (B) — определяет площадь опирания и момент сопротивления.
- Толщина спинки (t₁) и полок (t₂) — влияет на несущую способность и вес погонного метра.
- Марка сплава — для строительных профилей чаще всего АД31Т1 (6063-Т6), для нагруженных конструкций — 6061-Т6 или 6082-Т6.
- Вес погонного метра — рассчитывается по площади сечения и плотности сплава. У типового профиля 40×20×2 мм вес составляет около 0,45 кг/м.
Нормативная база
Прессованные алюминиевые швеллеры производятся по ГОСТ 8617-2018. Стандарт определяет допустимые размеры, отклонения геометрии, механические свойства и правила маркировки. Для нестандартных профилей допускается производство по чертежу заказчика (ТУ). При этом производитель выдаёт сертификат качества с указанием марки сплава, состояния поставки и фактических механических свойств.
Применение алюминиевого швеллера
Оконные и дверные системы
П-образные профили формируют периметр оконных и дверных коробок, направляющие для раздвижных дверей и ворот. В оконных системах с тепловым разрывом алюминиевый швеллер соединяется с полиамидной вставкой, снижающей теплопроводность узла. Наружные профили обязательно анодируются или порошково окрашиваются для защиты от атмосферного воздействия.
Строительные каркасы
Швеллер применяется как направляющая для перегородок из гипсокартона в связке с другими металлическими профилями. В лёгких навесах и козырьках он выполняет функцию поперечной балки. В модульных сборно-разборных конструкциях — служит стойкой или рамным элементом.
Мебельное и торговое оборудование
П-образные алюминиевые профили — основа направляющих для выдвижных ящиков, рамок фасадов, стеллажных боковин. В торговом оборудовании П-профиль используют как горизонтальную перекладину для навески крючков и кронштейнов.
Промышленные конструкции
В машиностроении алюминиевый швеллер используется как несущий элемент рам станков, конвейерных линий, промышленных стеллажей. Благодаря малому весу и коррозионной стойкости он незаменим в пищевой и фармацевтической промышленности, где стальные конструкции нежелательны из-за рисков загрязнения.
Транспортное машиностроение
Алюминиевые П-образные профили применяются в кузовах грузовых автомобилей, вагонах рельсового транспорта, рамах прицепов. Замена стальных швеллеров алюминиевыми позволяет снизить снаряжённую массу транспортного средства и увеличить полезную грузоподъёмность.
Монтаж и соединение
Алюминиевый швеллер соединяется несколькими способами:
- Болтовые соединения — универсальный метод. Для алюминия рекомендуется использовать нержавеющие болты и шайбы (предотвращение гальванической коррозии), обеспечивать сопрягаемые поверхности прокладками из диэлектрика при контакте с другими металлами.
- Заклёпочные соединения — применяются там, где затруднён доступ с одной стороны. Вытяжные алюминиевые заклёпки обеспечивают надёжное соединение без риска гальванической пары.
- Сварка — аргонодуговая (ТИГ) или полуавтоматическая (МИГ) сварка. Требует зачистки оксидной плёнки. Прочность сварного шва составляет 70–80% от прочности основного металла для сплавов серии 6ххх.
- Клей — конструкционные эпоксидные или метакрилатные клеи применяются в производстве мебели и торгового оборудования. Обеспечивают герметичный шов, сохраняют внешний вид поверхности.
При проектировании конструкций из алюминиевого швеллера следует учитывать, что модуль упругости алюминия (70 ГПа) примерно в три раза ниже, чем у стали (210 ГПа). Это значит, что при одинаковом сечении и нагрузке прогиб алюминиевой балки будет в три раза больше. Компенсация достигается увеличением высоты сечения или выбором сплавов с более высокой прочностью.


Перейти в раздел








